Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte un mejor servicio Más información Aceptar
Consultores de movilidad

19/05/2014

Vistiplau definitiu del ple a un Pla de Mobilitat a Sant Cugat de 12 anys i 27 milions d'euros

Vistiplau definitiu del ple a un Pla de Mobilitat a Sant Cugat de 12 anys i 27 milions d'euros Vistiplau definitiu del ple a un Pla de Mobilitat a Sant Cugat de 12 anys i 27 milions d'euros
El ple municipal dóna el vistiplau definitiu al Pla de Mobilitat, que ha rebut el vot positiu de tots els partits, excepte el PP, que hi ha votat en contra. El document preveu en 12 anys ampliar la vianantització del centre i desplaçar bona part del vehicle motoritzat cap a l'extraradi. El full de ruta prioritza el vianant i el transport públic per davant de la resta de vehicles privats.

El Pla de Mobilitat preveu actuacions que suposaran, en el seu conjunt, 27 milions d'euros en dues fases. La primera estarà compresa entre el 2013 i el 2018, i tindrà un cost aproximat de 5,2 milions d'euros amb les obres de vianantització a part. La segona, del 2019 al 2024, serà amb un pressupost de gairebé 22 milions d'euros.

El regidor de Mobilitat, Josep Romero, ha destacat la importància per a Sant Cugat de dotar-se d'aquest document per adaptar-se a les necessitats com a municipi.

El PP s'ha quedat sol amb el vot negatiu al Pla de Mobilitat. Els populars s'han mostrat escèptics amb el document i han exposat dubtes sobre alguns aspectes com la possible vianantizació de la zona de Quatre Cantons. El PP també ha lamentat que no s'hagin acceptat cap de les al·legacions que van presentar en el seu moment, amb les quals es volia rebaixar 17 milions el cost del pla. El portaveu popular, Jordi Carreras, ha argumentat que aquest fet els ha allunyat de l'acord.

El PSC ha recordat que la redacció del pla està marcat per llei i n'ha destacat el consens generat per pactar-lo. Els socialistes també han subratllat que el document ha de servir per solucionar els problemes de mobilitat a diversos indrets de la ciutat. Ara, remarquen, cal posar fil a l'agulla amb els calendaris d'actuacions i les corresponents partides presspostàries.

ICV-EUiA ha aplaudit el Pla de Mobilitat, del qual ha destacat la priorització de vianants, transport públic i bicicletes. Segons els ecosocialistes, el document no justifica de cap manera la Ronda Sud o altres alternatives. El portaveu ecosocialsta ha remarcat que el pressupost del pla implica fortes i necessàries inversions anuals per fer-lo realitat.

La CUP valora que el pla sigui valent i que aposti pel consens amb la majoria de les forces polítiques i les entitats locals. Segons els independentistes, és positiu que el document faci prevaldre el vianant, la bicicleta i el transport públic en comptes del vehicles privat.